WIM 시스템 제어 지침
짧은 설명 :
Enviko WIM Data Logger (컨트롤러) 동적 계량 센서 (석영 및 압전), 지상 센서 코일 (레이저 엔드 감지기), 액슬 식별자 및 온도 센서의 데이터를 수집하고 액슬 유형, 액슬을 포함한 전체 차량 정보 및 계량 정보로 처리합니다. 수, 휠베이스, 타이어 수, 액슬 무게, 액슬 그룹 무게, 총 중량, 오버런 속도, 속도, 온도 등이 지원합니다. 외부 차량 유형 식별자 및 액슬 식별자 및 시스템은 자동으로 일치하여 차량 유형 식별을 통해 전체 차량 정보 데이터 업로드 또는 저장을 형성합니다.
제품 세부 사항
시스템 개요
Enviko Quartz 동적 계량 시스템은 Windows 7 임베디드 운영 체제, PC104 + 버스 확장 가능한 버스 및 넓은 온도 수준 구성 요소를 채택합니다. 이 시스템은 주로 컨트롤러, 충전 앰프 및 IO 컨트롤러로 구성됩니다. 이 시스템은 동적 계량 센서 (석영 및 압전), 지상 센서 코일 (레이저 엔드 감지기), 액슬 식별자 및 온도 센서의 데이터를 수집하고 액슬 유형, 차축 번호, 휠베이스, 타이어를 포함한 완전한 차량 정보 및 계량 정보로 처리합니다. 숫자, 액슬 무게, 액슬 그룹 무게, 총 중량, 오버런 속도, 속도, 온도 등은 외부 차량 유형 식별자 및 액슬을 지원합니다. 식별자 및 시스템은 자동으로 일치하여 차량 유형 식별을 통해 완전한 차량 정보 데이터 업로드 또는 스토리지를 형성합니다.
이 시스템은 여러 센서 모드를 지원합니다. 각 레인의 센서 수는 2에서 16으로 설정 될 수 있습니다. 시스템의 충전 증폭기는 수입, 국내 및 하이브리드 센서를 지원합니다. 이 시스템은 IO 모드 또는 네트워크 모드를 지원하여 카메라 캡처 기능을 트리거하고 시스템은 전면, 전면, 테일 및 테일 캡처의 캡처 출력 제어를 지원합니다.
이 시스템은 상태 감지 기능이 있으며 시스템은 주 장비의 상태를 실시간으로 감지 할 수 있으며 비정상적인 조건의 경우 정보를 자동으로 수리 및 업로드 할 수 있습니다. 이 시스템은 자동 데이터 캐시의 기능을 가지고있어 약 반년 동안 감지 된 차량의 데이터를 절약 할 수 있습니다. 이 시스템은 원격 모니터링, 원격 데스크톱, Radmin 및 기타 원격 작업을 지원하는 기능을 갖추고 있으며 원격 전원 재설정을 지원합니다. 이 시스템은 3 단계 WDT 지원, FBWF 시스템 보호, 시스템 경화 바이러스 백신 소프트웨어 등을 포함한 다양한 보호 수단을 사용합니다.
기술 매개 변수
| 힘 | AC220V 50Hz |
| 속도 범위 | 0.5km/h～200km/h |
| 판매 부서 | D = 50kg |
| 차축 공차 | ± 10% 일정한 속도 |
| 차량 정확도 수준 | 5 클래스, 10 클래스, 2 클래스(0.5km/h～20km/h둔다 |
| 차량 분리 정확도 | ≥99% |
| 차량 인식 속도 | ≥98% |
| 액슬로드 범위 | 0.5T～40T |
| 처리 차선 | 5 차선 |
| 센서 채널 | 32 채널 또는 64 개의 채널 |
| 센서 레이아웃 | 다중 센서 레이아웃 모드, 각 차선은 2pcs 또는 16pcs 센서를 전송하고 다양한 압력 센서를 지원합니다. |
| 카메라 트리거 | 16 채널은 분리 된 출력 트리거 또는 네트워크 트리거 모드를 수행합니다 |
| 결말 탐지 | 16 채널 DI 분리 입력 연결 코일 신호, 레이저 엔딩 감지 모드 또는 자동 엔드 모드. |
| 시스템 소프트웨어 | 내장 된 Win7 운영 체제 |
| 액슬 식별자 액세스 | 다양한 휠 액슬 인식기 (쿼츠, 적외선 광전, 일반)를 지원하여 차량 정보를 완료하십시오. |
| 차량 유형 식별자 액세스 | 차량 유형 식별 시스템을 지원하고 길이, 너비 및 높이 데이터로 완전한 차량 정보를 형성합니다. |
| 양방향 탐지를 지원합니다 | 전방 및 역 방향 탐지를 지원합니다. |
| 장치 인터페이스 | VGA 인터페이스, 네트워크 인터페이스, USB 인터페이스, RS232 등 |
| 상태 감지 및 모니터링 | 상태 감지 : 시스템은 주 장비의 상태를 실시간으로 감지하고 비정상적인 조건의 경우 정보를 자동으로 수리 및 업로드 할 수 있습니다. |
| 원격 모니터링 : 원격 데스크탑, Radmin 및 기타 원격 작업을 지원하고 원격 전원 재설정을 지원합니다. | |
| 데이터 저장 | 넓은 온도 솔리드 스테이트 하드 디스크, 지원 데이터 저장, 로깅 등 |
| 시스템 보호 | 3 단계 WDT 지원, FBWF 시스템 보호, 시스템 경화 바이러스 백신 소프트웨어. |
| 시스템 하드웨어 환경 | 넓은 온도 산업 설계 |
| 온도 제어 시스템 | 기기에는 자체 온도 제어 시스템이있어 장비의 온도 상태를 실시간으로 모니터링하고 캐비닛의 팬 시작 및 정지를 동적으로 제어 할 수 있습니다. |
| 환경 사용 (넓은 온도 설계) | 서비스 온도 : -40 ~ 85 ℃ |
| 상대 습도 : ≤ 85% RH | |
| 예열 시간 : ≤ 1 분 |
장치 인터페이스
1.2.1 시스템 장비 연결
시스템 장비는 주로 시스템 컨트롤러, 충전 앰프 및 IO 입력 / 출력 컨트롤러로 구성됩니다.
1.2.2 시스템 컨트롤러 인터페이스
시스템 컨트롤러는 3 개의 충전 증폭기와 1 개의 IO 컨트롤러를 3 개의 RS232/RS465, 4 USB 및 1 개의 네트워크 인터페이스와 연결할 수 있습니다.
1.2.1 앰프 인터페이스
전하 증폭기는 4, 8, 12 채널 (선택 사항) 센서 입력, DB15 인터페이스 출력을 지원하고 작동 전압은 DC12V입니다.
1.2.1 I / O 컨트롤러 인터페이스
16 개의 분리 된 입력, 16 개의 분리 출력, DB37 출력 인터페이스, 작동 전압 DC12V가있는 IO 입력 및 출력 컨트롤러.
시스템 레이아웃
2.1 센서 레이아웃
차선 당 2, 4, 6, 8 및 10과 같은 다중 센서 레이아웃 모드를 지원하고 최대 5 개의 차선, 32 개의 센서 입력 (64로 확장 될 수 있음)을 지원하며 전방 및 양방향 탐지 모드를 지원합니다.
DI 제어 연결
코일 컨트롤러, 레이저 탐지기 및 기타 마감 장비를지지하는 DI 분리 입력의 16 채널, Optocoupler 또는 릴레이 입력과 같은 DI 모드를 지원합니다. 각 차선의 전방 및 역 방향은 하나의 엔딩 장치를 공유하며 인터페이스는 다음과 같이 정의됩니다.
| 엔딩 레인 | DI 인터페이스 포트 번호 | 메모 |
| 없음 1 차선 (앞으로, 역) | 1+、1- | 엔딩 제어 장치가 OptoCoupler 출력 인 경우 엔딩 장치 신호는 IO 컨트롤러의 + 및 - 신호에 하나씩 해당해야합니다. |
| 2 차선 없음 (앞으로, 역) | 2+、2- | |
| 3 차선 없음 (앞으로, 역) | 3+、3- | |
| 4 차선 없음 (앞으로, 역) | 4+、4- | |
| 5 차선 없음 (앞으로, 역) | 5+、5- |
연결을 제어합니다
16 채널은 분리 된 출력을 수행하며 카메라의 트리거 제어,지지 레벨 트리거 및 하락 에지 트리거 모드를 제어하는 데 사용됩니다. 시스템 자체는 전방 모드 및 리버스 모드를 지원합니다. 전방 모드의 트리거 제어 끝이 구성되면 역 모드를 구성 할 필요가 없으며 시스템 스위치가 자동으로 스위치됩니다. 인터페이스는 다음과 같이 정의됩니다.
| 레인 번호 | 전진 트리거 | 꼬리 방아쇠 | 측면 방향 트리거 | 꼬리 쪽 방향 방향 트리거 | 메모 |
| No1 레인 (앞으로) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11-11- | 12+、도 12- | 카메라의 트리거 컨트롤 끝에 + -dend가 있습니다. 카메라의 트리거 제어 끝과 IO 컨트롤러의 + - 신호는 하나씩 일치해야합니다. |
| NO2 레인 (앞으로) | 2+、2- | 7+、7- | |||
| NO3 레인 (앞으로) | 3+、3- | 8+、8- | |||
| NO4 레인 (앞으로) | 4+、4- | 9+、9- | |||
| No5 레인 (앞으로) | 5+、5- | 10+、10-10 | |||
| No1 레인 (역) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、도 12- | 11+、11-11- |
시스템 사용 안내서
3.1 예비
기기 설정 전 준비.
3.1.1 Radmin을 설정하십시오
1) Radmin Server가 기기 (공장 기기 시스템)에 설치되어 있는지 확인하십시오. 누락 된 경우 설치하십시오
2) Radmin을 설정하고 계정 및 비밀번호를 추가하십시오
3.1.2 시스템 디스크 보호
1) CMD 명령을 실행하여 DOS 환경에 들어갑니다.
2) 쿼리 EWF 보호 상태 (EWFMGR 유형 C : ENTER)
(1) 현재 EWF 보호 기능이 켜져 있습니다 (state = enable)
(EWFMGR C : -COMMUNANDDISABLE -LIVE ENTER)를 입력하고 상태가 비활성화되어 EWF 보호가 꺼져 있음을 나타냅니다.
(2) 현재 EWF 보호 기능이 닫히고 (상태 = 비활성화) 후속 작업이 필요하지 않습니다.
(3) 시스템 설정을 변경 한 후 EWF를 활성화하도록 설정하십시오.
3.1.3 자동 시작 단축키를 만듭니다
1) 실행할 바로 가기를 만듭니다.
3.2 시스템 인터페이스 소개
3.3 시스템 매개 변수 설정
3.3.1 시스템 초기 매개 변수 설정.
(1) 시스템 설정 대화 상자를 입력하십시오
(2) 매개 변수 설정
A. 총 중량 계수를 100으로 설정하십시오
B. IP 및 포트 번호를 설정합니다
C. 샘플 속도와 채널을 설정하십시오
참고 : 프로그램을 업데이트 할 때 샘플링 속도와 채널을 원래 프로그램과 일치하게 유지하십시오.
D. 스페어 센서의 파라미터 설정
4. 교정 설정을 입력하십시오
5. 차량이 센서 영역을 고르게 통과 할 때 (권장 속도는 10 ~ 15km / h) 시스템은 새로운 무게 매개 변수를 생성합니다.
6. 새로운 무게 매개 변수를 립로드하십시오.
(1) 시스템 설정을 입력하십시오.
(2) 저장을 클릭하여 종료하십시오.
5. 시스템 매개 변수의 미세 조정
표준 차량이 시스템을 통과 할 때 각 센서에 의해 생성 된 중량에 따르면, 각 센서의 중량 매개 변수는 수동으로 조정됩니다.
1. 시스템을 설정하십시오.
2. 차량의 구동 모드에 따라 해당 K- 인자를 조정하십시오.
그들은 앞으로, 크로스 채널, 역전 및 초 저속 매개 변수입니다.
6. 시스템 감지 매개 변수 설정
시스템 감지 요구 사항에 따라 해당 매개 변수를 설정하십시오.
시스템 통신 프로토콜
TCPIP 통신 모드, 데이터 전송을위한 XML 형식 샘플링.
- 차량 입력 : 계측기가 일치하는 기계로 전송되며 일치하는 기계는 응답하지 않습니다.
| 형사 책임자 | 데이터 본문 길이 (정수로 변환 된 8 바이트 텍스트) | 데이터 본문 (XML 문자열) |
| dcyw | Deviceno = 기기 번호 Roadno = 도로 번호 Recno = 데이터 일련 번호 /> |
- 차량 출발 : 계측기가 일치하는 기계로 전송되고 일치하는 기계가 응답하지 않습니다.
| 머리 | (정수로 변환 된 8 바이트 텍스트) | 데이터 본문 (XML 문자열) |
| dcyw | Deviceno = 기기 번호 Roadno = 도로 번호 recno =데이터 일련 번호 /> |
- 무게 데이터 업로드 : 계측기가 일치하는 기계로 전송되고 일치하는 기계가 응답하지 않습니다.
| 머리 | (정수로 변환 된 8 바이트 텍스트) | 데이터 본문 (XML 문자열) |
| dcyw | deviceno =기기 번호 Roadno = 도로 번호 : Recno = 데이터 일련 번호 kroadno = 도로 표시를 가로 지릅니다. 0을 채우기 위해 길을 건너지 마십시오 속도 = 속도; 시간당 단위 킬로미터 무게 =총 중량 : 단위 : kg axlecount = 축 수; 온도 =온도; maxdistance = 첫 번째 축과 마지막 축 사이의 거리, 밀리미터 Axlestruct = 액슬 구조 : 예를 들어, 1-22는 첫 번째 액슬의 양쪽에 단일 타이어, 두 번째 액슬의 양쪽에 이중 타이어, 세 번째 액슬의 양쪽에 이중 타이어, 두 번째 액슬과 세 번째 액슬을 의미합니다. 연결되어 있습니다 WeightStruct = 중량 구조 : 예를 들어, 4000809000은 첫 번째 차축의 경우 4000kg, 두 번째 차축의 경우 8000kg, 세 번째 액슬의 경우 9000kg을 의미합니다. Distancestruct = 거리 구조 : 예를 들어, 40008000 DIFF1 = 2000은 차량의 중량 데이터와 첫 번째 압력 센서의 밀리 초 차이입니다. Diff2 = 1000은 차량의 중량 데이터와 결말 사이의 밀리 초 차이입니다. 길이 = 18000; 차량 길이; mm 너비 = 2500; 차량 폭; 단위 : MM 높이 = 3500; 차량 높이; 단위 mm /> |
- 장비 상태 : 계측기는 일치하는 기계로 전송되며 일치하는 기계는 응답하지 않습니다.
| 머리 | (정수로 변환 된 8 바이트 텍스트) | 데이터 본문 (XML 문자열) |
| dcyw | Deviceno = 기기 번호 Code =”0”상태 코드, 0은 정상을 나타내고 다른 값은 비정상을 나타냅니다. msg =””상태 설명 /> |
Enviko는 10 년 이상 중량 모션 시스템을 전문으로 해왔습니다. 우리의 WIM 센서 및 기타 제품은 업계에서 널리 인정됩니다.
