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압전 석영 동적 계량 센서 CET8312
CET8312 압전 석영 동적 계량 센서는 넓은 측정 범위, 우수한 장기 안정성, 우수한 반복성, 높은 측정 정밀도 및 고 응답 주파수의 특성을 가지고 있으므로 특히 동적 계량 감지에 적합합니다. 압전 원리 및 특허 구조를 기반으로 한 강력한 스트립 동적 계량 센서입니다. 압전 석영 결정 시트, 전극 플레이트 및 특수 빔 베어링 장치로 구성됩니다. 1 미터, 1.5 미터, 1.75 미터, 2 미터 크기 사양으로 나뉘어 도로 교통 센서의 다양한 치수로 결합 할 수 있으며 도로 표면의 동적 계량 요구에 적응할 수 있습니다.
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AVC 용 압전 교통 센서 (자동 차량 분류)
CET8311 지능형 트래픽 센서는 도로 또는 트래픽 데이터를 수집하기 위해 도로 또는 도로 아래에 영구적 또는 임시 설치를 위해 설계되었습니다. 센서의 고유 한 구조를 통해 도로 아래 바로 아래에 유연한 형태로 장착 할 수 있으므로 도로의 윤곽을 준수합니다. 센서의 평평한 구조는 도로 표면, 인접 차선 및 차량에 접근하는 굽힘 파의 굽힘으로 인한 도로 소음에 저항합니다. 포장 도로의 작은 절개는 도로 표면의 손상을 줄이고 설치 속도를 높이며 설치에 필요한 그라우트의 양을 줄입니다.
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적외선 커튼
죽은 구역이 없습니다
견고한 건축
자기 진단 기능
조약 방지 간섭 -
적외선 차량 분리기
ENLH 시리즈 적외선 차량 분리기는 적외선 스캐닝 기술을 사용하여 Enviko가 개발 한 동적 차량 분리 장치입니다. 이 장치는 송신기와 수신기로 구성되며, 차량의 존재 및 출발을 감지하기 위해 반대 빔의 원리에 따라 차량 분리의 영향을 달성합니다. 높은 정확도, 강력한 항의 방지 기능 및 높은 응답 성을 특징으로하여 일반 고속도로 통행료 스테이션 등 시스템 및 차량 중량을 기반으로 고속도로 통행료 수집을위한 Mead-In-Motion (WIM) 시스템과 같은 시나리오에 널리 적용됩니다.
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WIM 시스템 제어 지침
Enviko WIM Data Logger (컨트롤러) 동적 계량 센서 (석영 및 압전), 지상 센서 코일 (레이저 엔드 감지기), 액슬 식별자 및 온도 센서의 데이터를 수집하고 액슬 유형, 액슬을 포함한 전체 차량 정보 및 계량 정보로 처리합니다. 수, 휠베이스, 타이어 수, 액슬 무게, 액슬 그룹 무게, 총 중량, 오버런 속도, 속도, 온도 등이 지원합니다. 외부 차량 유형 식별자 및 액슬 식별자 및 시스템은 자동으로 일치하여 차량 유형 식별을 통해 전체 차량 정보 데이터 업로드 또는 저장을 형성합니다.
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CET-DQ601B 충전 증폭기
Enviko 충전 증폭기는 출력 전압이 입력 충전에 비례하는 채널 충전 증폭기입니다. 압전 센서가 장착 된 상태에서 가속, 압력, 힘 및 기타 기계적 객체를 측정 할 수 있습니다.
수자원 보존, 전력, 광업, 운송, 건설, 지진, 항공 우주, 무기 및 기타 부서에 널리 사용됩니다. 이 악기에는 다음과 같은 특성이 있습니다. -
비접촉식 액슬 식별자
소개 지능형 비접촉식 액슬 식별 시스템은 도로 양쪽에 설치된 차량 액슬 감지 센서를 통해 차량을 통과하는 액슬의 수를 자동으로 인식하고 해당 식별 신호를 산업용 컴퓨터에 제공합니다. 입구 사전 검사 및 고정 오버런 스테이션과 같은화물 로딩 감독 시스템의 구현 계획 설계; 이 시스템은 숫자를 정확하게 감지 할 수 있습니다 ... -
AI 명령
자체 개발 딥 러닝 이미지 알고리즘 개발 플랫폼을 기반으로, 고성능 데이터 흐름 칩 기술 및 AI 비전 기술은 알고리즘의 정확성을 보장하기 위해 통합됩니다. 이 시스템은 주로 AI 액슬 식별자와 AI 액슬 식별 호스트로 구성되며, 차축 수, 차축 유형, 단일 및 트윈 타이어와 같은 차량 정보를 식별하는 데 사용됩니다. 시스템 기능 1). 정확한 식별은 숫자를 정확하게 식별 할 수 있습니다 ...
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