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트래픽 라이더 EN-1230 시리즈
EN-1230 시리즈 라이더는 실내 및 실외 애플리케이션을 지원하는 측정형 단일 라인 라이더입니다. 차량 분리기, 외부 윤곽 측정 장치, 차량 높이 과대 감지, 동적 차량 윤곽 감지, 교통 흐름 감지 장치 및 식별 용기 등이 될 수 있습니다.
이 제품의 인터페이스와 구조는 더욱 다양해졌으며 전반적인 비용 대비 성능이 더 높습니다. 반사율이 10%인 대상의 경우 유효 측정 거리는 30미터에 이릅니다. 레이더는 산업 등급 보호 설계를 채택하고 고속도로, 항만, 철도, 전력 등 엄격한 신뢰성과 고성능 요구 사항이 있는 시나리오에 적합합니다.
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압전 석영 동적 계량 센서 CET8312
CET8312 압전 석영 동적 계량 센서는 넓은 측정 범위, 우수한 장기 안정성, 우수한 반복성, 높은 측정 정밀도 및 높은 응답 빈도의 특성을 가지므로 동적 계량 감지에 특히 적합합니다. 압전 원리와 특허 받은 구조를 기반으로 한 견고한 스트립형 동적 계량 센서입니다. 압전 석영 결정 시트, 전극판 및 특수 빔 베어링 장치로 구성됩니다. 1미터, 1.5미터, 1.75미터, 2미터 크기 사양으로 나누어 다양한 차원의 도로 교통 센서로 결합할 수 있으며 도로 표면의 동적 계량 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
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AVC(Automatic Vehicle Classification)용 압전 교통 센서
CET8311 지능형 교통 센서는 교통 데이터를 수집하기 위해 도로나 도로 아래에 영구 또는 임시 설치하도록 설계되었습니다. 센서의 독특한 구조 덕분에 유연한 형태로 도로 아래에 직접 장착할 수 있어 도로의 윤곽에 맞춰 움직입니다. 센서의 평면 구조는 노면 굴곡, 인접 차선 굴곡, 차량에 접근하는 굴곡파로 인해 발생하는 노면 소음에 강합니다. 포장면의 작은 절개로 노면의 손상을 줄이고, 설치 속도를 높이고, 설치에 필요한 그라우트 양을 줄입니다.
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적외선 라이트 커튼
데드존 없음
견고한 구조
자기진단 기능
빛 간섭 방지 -
적외선 차량 분리기
ENLH 시리즈 적외선 차량 분리기는 Enviko가 적외선 스캐닝 기술을 사용하여 개발한 동적 차량 분리 장치입니다. 이 장치는 송신기와 수신기로 구성되어 있으며 반대 빔의 원리로 작동하여 차량의 유무를 감지하여 차량 분리 효과를 얻습니다. 높은 정확성, 강력한 간섭 방지 기능 및 높은 응답성을 특징으로 하여 일반 고속도로 요금소, ETC 시스템, 차량 중량에 따른 고속도로 요금 징수를 위한 WIM(Weight-in-Motion) 시스템과 같은 시나리오에 널리 적용할 수 있습니다.
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Wim 시스템 제어 지침
Enviko Wim 데이터 로거(컨트롤러)는 동적 계량 센서(석영 및 압전), 지상 센서 코일(레이저 끝 감지기), 차축 식별자 및 온도 센서의 데이터를 수집하여 이를 차축 유형, 차축을 포함한 완전한 차량 정보 및 계량 정보로 처리합니다. 번호, 휠베이스, 타이어 번호, 차축 중량, 차축 그룹 중량, 총 중량, 오버런 율, 속도, 온도 등 외부 차량 유형 식별자 및 차축 식별자를 지원하며 시스템이 자동으로 일치하여 완전한 차량 정보 데이터 업로드를 형성합니다. 또는 차량 유형 식별이 가능한 보관.
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CET-DQ601B 전하 증폭기
Enviko 전하 증폭기는 출력 전압이 입력 전하에 비례하는 채널 전하 증폭기입니다. 압전 센서가 장착되어 물체의 가속도, 압력, 힘 및 기타 기계적 양을 측정할 수 있습니다.
그것은 수자원 보존, 전력, 광업, 운송, 건설, 지진, 항공 우주, 무기 및 기타 부서에서 널리 사용됩니다. 이 악기는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. -
비접촉 차축 식별자
소개 지능형 비접촉 차축 식별 시스템은 도로 양쪽에 설치된 차량 차축 감지 센서를 통해 차량을 통과하는 차축 수를 자동으로 인식하고 해당 식별 신호를 산업용 컴퓨터에 제공합니다. 출입구 사전검사, 고정초과장 등 화물하역감독제도 실시계획의 설계 이 시스템은 숫자를 정확하게 감지할 수 있습니다. -
AI 지시
자체 개발한 딥러닝 이미지 알고리즘 개발 플랫폼을 기반으로 고성능 데이터 흐름 칩 기술과 AI 비전 기술을 통합해 알고리즘의 정확성을 보장한다. 시스템은 주로 차축 수, 차축 유형, 단일 및 트윈 타이어와 같은 차량 정보를 식별하는 데 사용되는 AI 차축 식별자와 AI 차축 식별 호스트로 구성됩니다. 시스템 특징 1). 정확한 식별 번호를 정확하게 식별할 수 있습니다... -
압전 가속도계 CJC3010
CJC3010 사양 동적 특성 CJC3010 감도(±10%) 12pC/g 비선형성 ≤1% 주파수 응답(±5%; X축、Y축) 1~3000Hz 주파수 응답(±5%; Z축) 1 ~6000Hz 공진 주파수(X축、Y축) 14KHz 공진 주파수(X축、Y축) 28KHz 가로 감도 ≤5% 전기 특성 저항 ≥10GΩ 정전 용량 800pF 접지 절연 환경 특성 온도 범위... -
LSD1xx 시리즈 Lidar 매뉴얼
알루미늄 합금 주조 쉘, 강력한 구조 및 경량, 설치가 용이함;
1등급 레이저는 사람의 눈에 안전합니다.
50Hz 스캐닝 주파수는 고속 감지 요구를 충족합니다.
내부 통합 히터는 저온에서 정상적인 작동을 보장합니다.
자가 진단 기능은 레이저 레이더의 정상적인 작동을 보장합니다.
가장 긴 감지 범위는 최대 50미터입니다.
감지 각도: 190°;
먼지 필터링 및 빛 간섭 방지, IP68, 실외 사용에 적합;
스위칭 입력 기능(LSD121A,LSD151A)
외부 광원으로부터 독립되어 야간에도 양호한 감지 상태를 유지할 수 있습니다.
CE 인증서 -
패시브 무선 매개변수를 확인했습니다.
표면 탄성파 온도 측정 원리를 사용하여 온도 정보를 전자파 주파수 신호 구성 요소로 변환합니다. 온도 센서는 측정 대상 온도 구성 요소의 표면에 직접 설치되어 무선 주파수 신호를 수신하고 온도 정보가 포함된 무선 신호를 수집기로 반환합니다. 온도 센서가 정상적으로 작동하면 외부 전원이 필요하지 않습니다. 배터리, CT 루프 전원 공급 장치와 같은 공급 장치. 온도 센서와 온도 수집기 사이의 신호 필드 전송은 무선 전자기파에 의해 실현됩니다.
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