고속도로 과적에 대한 무정지 감지 시스템 직접 시행을 위한 기술 표준

첫째, 시스템 구성

1. 고속도로 과적 무정차 감지 시스템은 일반적으로 전면 화물차 과적 정보 수집 및 포렌식 시스템과 후면 화물차 과적 정보 관리로 구성됩니다.

2. 전면 화물차 과적 정보 수집 및 포렌식 시스템은 일반적으로 무정지 계량 장비, 차량 형상 크기 검출 장비, 차량 번호판 인식 및 캡처 장비, 차량 검출기, 영상 감시 장비, 정보 공개 장비, 교통 표지판, 전원 공급 및 피뢰 시설, 현장 제어 캐비닛, 정보 수집 및 처리 및 네트워크 전송 장비, 무정지 계량 및 검출 구역, 교통 표지판 표시 및 관련 지원 시설로 구성됩니다.

3. 백엔드 화물차 과적정보 관리(직접 단속 포함) 플랫폼은 일반적으로 군(구), 시, 성 과적정보 관리(직접 단속 포함) 플랫폼으로 구성됩니다.

ACVSD(2)

2. 기능적 요구 사항

1. 무정지 계량 장비의 기능적 요구 사항

1.1 작동 속도 범위

무정지 계량 장비의 속도 범위는 화물차량이 무정지 감지 구역을 통과할 때 (0.5~100)km/h입니다.

1.2 총 차량 중량의 정확도 수준

(1) 무정지 계량장치의 허용운전속도 범위 내에서 차량 및 화물의 총중량을 계량할 때의 허용오차의 최대값은 JJG 907 "동적고속도로차량 자동계량장치 검증규정"(표 2-1)의 정확도 수준 5 및 10의 규정 및 요구조건보다 낮아서는 안 됩니다.

표 2-1 차량 총중량 동적계량의 최대허용오차

ACVSD(3)

(2) 화물차량이 잦은 가감속, 저울 점프, 정지, S자 굽힘, 교차, 압력선, 역주행 또는 단시간 정지-진행 등의 이상 주행행위로 무정차 계량검출구역을 통과할 경우 무정차 계량장치의 차량 총중량에 대한 정확도 수준은 표2-1의 규정 및 요구조건보다 낮아서는 안 된다.(차선 압박 및 역주행이 중요함)

1.3 무정지 계량 장비에 사용되는 로드셀은 GB/T7551 "로드셀"의 규정 및 요구 사항을 준수해야 하며, 사용 수명은 5000만 축 이상이어야 하며, 무정지 계량에 사용되는 로드셀의 보호 수준은 IP68 이상이어야 합니다.

1.4 무정지 계량장비의 평균 무고장 작업시간은 4000시간 이상이어야 하며, 주요부품의 보증기간은 2년 이상, 사용수명은 5년 이상이어야 한다.

1.5 전원 차단 보호 요구 사항

(1) 무정지 계량장비는 전원이 꺼진 경우 현재 설정된 매개변수와 계량정보를 자동으로 저장할 수 있어야 하며, 저장시간은 72시간 이상이어야 한다.

(2) 정전시 무정지 계량장치의 내부 시계 작동시간은 72d 이상이어야 한다.

1.6 부식 방지 처리 요구 사항

무정지 계량 장비의 노출된 금속 부분은 GB/T18226 "도로 교통 공학의 강철 부품 부식 ​​방지에 대한 기술 조건"의 관련 규정에 따라 부식 방지 처리를 해야 합니다.

1.7 무정차 계량장비의 차량검출기의 속도측정오차는 ≤± 1km/h이어야 하며, 교통흐름 검출 정확도는 ≥99%이어야 한다.

1.8 무정지 계량 장비용 차량 분리기의 기술적 요구 사항은 다음과 같습니다.

(1) 축 수의 검출 정확도는 ≥98%이어야 한다.

(2) 축간격의 검출오차는 ≤± 10cm이어야 한다.

(3) 차량 분류의 정확도는 ≥ 95%이어야 합니다.

(4) 크로스채널 인식률은 ≥98%이어야 한다.

1.9 작업 환경 온도의 적용 범위는 -20°C~+80°C를 충족해야 하며, 환경 습도 저항성 기술 지표는 JT/T817 "도로 전기 기계 시스템 장비에 대한 일반 기술 요구 사항 및 시험 방법"의 옥외 기계 및 전기 장비 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

1.10 방수 및 방진 조치를 취해야 하며, 보호 수준은 JT/T817의 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

모션 측정용 석영 센서(WIM)
모션 측정용 석영 센서(WIM)

2. 차량 프로필 크기 테스트 장비에 대한 기능 요구 사항

2.1 화물차가 무정차 계량 감지 구역을 시속 0.5~100km로 통과할 때, 화물차의 길이, 너비, 높이의 기하학적 치수 및 3차원 모델을 실시간으로 신속하게 자동 감지하고 정확한 식별 결과를 출력할 수 있어야 합니다. 응답 시간은 30ms 이상이어야 하며, 단일 감지 및 출력 결과 완료 시간은 5초를 넘지 않아야 합니다.

2.2 화물차량의 길이, 너비, 높이의 기하학적 측정 범위는 표 2-2의 요건을 충족해야 합니다.

표 2-2 차량 프로파일 크기 시험 장비의 측정 범위

ACVSD(6)

2.3 화물차의 길이, 너비, 높이의 기하학적 치수 측정 분해능은 1mm 이내이며, 차량 윤곽 크기 검출 장비의 측정 오차는 1~100km/정상 운행 속도 범위 내에서 다음 요구 사항을 충족해야 합니다. (주행 속도 측면에서는 이전 동적 무게 측정 장비의 요구 사항과 일치해야 합니다).

(1) 길이오차≤±500mm

(2) 폭오차≤±100mm

(3) 높이 오차 ≤± 50mm.

2.4 차량 형상 크기 시험 장비의 레이저 스팟 검출 주파수는 ≥1kHz이어야 하며, 자동차 GB1589 "자동차, 트레일러 및 자동차 열차의 외형 크기, 축 하중 및 품질 한계"에 명시된 9가지 유형의 차량 모델과 차량 속도 검출 기능을 갖춰야 합니다.

2.5 화물차량 평행 주행, S자형 주행상태 판단, 흑색소재 차폐 및 고반사율 소재 화물차량 형상 기하 크기 검출 기능을 갖추어야 한다.

2.6 화물차 모델 분류, 교통량, 위치 속도, 전방 시간 거리, 추종 차량 비율, 전방 간격, 시간 점유 감지 기능을 갖춰야 합니다. 또한, 화물차 모델 분류 정확도는 95% 이상이어야 합니다.

2.7 작업 환경 온도의 적용 범위는 -20°C ~ +55°C를 충족해야 하며, 환경 습도 저항의 기술 지표는 JT/T817 "도로 전기 기계 시스템 장비에 대한 일반 기술 요구 사항 및 시험 방법"의 옥외 기계 및 전기 장비의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

2.8 레이저 차량 프로파일 크기 테스트 장비는 유지 관리 채널이 있는 가트리와 함께 설치되어야 합니다.

2.9 차량 프로파일 크기 시험 장비의 보호 수준은 IP67 이상이어야 합니다.

3. 차량 번호판 인식 및 캡처 장비에 대한 기능 요구 사항

3.1 차량 번호판 인식 및 캡처 장비의 기능적 요구 사항은 GB/T 28649 "자동차 번호판 자동 식별 시스템"의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

3.2 차량번호 인식 및 캡처 장비에는 보충등 또는 점멸등이 장착되어 어떠한 날씨 조건에서도 끊임없이 무게 측정 구역을 통과하는 차량번호를 명확하게 캡처하고 정확한 식별 결과를 출력할 수 있어야 합니다.

3.3 차량 번호판 인식 및 캡처 장비는 주간 차량 번호판 인식 정확도가 ≥ 99%, 야간 차량 번호판 인식 정확도가 ≥95%이어야 하며, 인식 시간은 300ms를 넘지 않아야 합니다.

3.4 수집된 화물차 번호판의 이미지는 전폭 JPG 포맷으로 선명하게 출력되어야 하며, 인식결과에는 인식시간, 번호판 색상 등이 포함되어야 합니다.

3.5 차량 번호판 인식 캡처 이미지 픽셀은 500만 이상이어야 하며, 기타 캡처 이미지 픽셀은 300만 이상이어야 하며, 화물 차량은 무정차 무게 감지 구역을 통과할 때 차량 전면, 차량 측면 및 차량 후면을 모두 포함하여 최소 4장의 고화질 이미지를 캡처해야 합니다.

3.6 전면 고화질 영상 정보에 따라 화물차 번호판 면적, 전면 및 캡 특징, 전면 색상 등을 통해 차량 측면의 고화질 영상 정보에 따라 차축 수, 차체 색상, 운송되는 화물의 기본 상황을 명확히 구분할 수 있어야 하며, 차량 후면의 고화질 영상 정보에 따라 꼬리 번호판, 차체 색상 등의 정보를 구분할 수 있어야 한다.

3.7 각 이미지에는 감지 날짜, 테스트 시간, 테스트 위치, 차량 및 화물의 총 중량, 차량 크기, 이미지 포렌식 장비 번호, 위조 방지 및 기타 정보와 같은 정보가 중첩되어야 합니다.

3.8 촬영된 영상정보 전송채널의 대역폭은 10Mbps 이상이어야 합니다.

3.9 통신 이상, 정전 등 고장 자체 점검 기능을 갖추어야 한다.

3.10 작업 환경 온도의 적용 범위는 -20°C ~ +55°C를 충족해야 하며, 환경 습도 저항의 기술 지표는 JT/T817 "도로 전기 기계 시스템 장비에 대한 일반 기술 요구 사항 및 시험 방법"의 옥외 기계 및 전기 장비의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

3.11 차량 번호판 인식 및 캡처 장비의 보호 수준은 IP67 이상이어야 합니다.

4 비디오 감시 장비 기능 요구 사항

4.1 영상 감시 카메라는 적외선 주야간 카메라 기능을 갖추어야 하며, 전방위 카메라 기능의 무중단 계량 감지 구역을 감시해야 하며, 불법 화물차량 과적 증거 수집 영상 데이터를 최소 10초간 저장해야 합니다.

4.2 자체진단, 시야교정, 자동보정 기능이 있어야 합니다.

4.3 법의학적 영상 이미지는 300만 화소 이상이어야 하며, 선명하고 안정적이어야 합니다.

4.4 회전 및 확대/축소 기능을 갖추어야 하며, 제어 명령에 따라 수평 및 수직 회전과 렌즈 확대/축소가 가능해야 합니다.

4.5 비, 서리 안개등을 세척하고 제거하는 기능을 가져야 하며, 보호커버를 적절한 시기에 세척, 가열, 제상할 수 있어야 한다.

4.6 법의학적 영상은 실시간으로 현(시)급 과부하 정보 관리 및 직접 집행 플랫폼에 전송되어야 합니다.

4.7 영상 감시 장비 및 그 부속품의 기타 기술 지표는 GA/T995의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

4.8 작업 환경 온도의 적용 범위는 -20°C~+55°C를 충족해야 하며, 환경 습도 저항성 기술 지표는 JT/T817 "도로 전기 기계 시스템 장비에 대한 일반 기술 요구 사항 및 시험 방법"의 옥외 기계 및 전기 장비의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

모션 측정용 석영 센서(WIM)

정보공개장비의 5가지 기능요구사항

5.1 과적 불법 차량의 운전자에게 차량 과적에 대한 실시간 정보를 공개할 수 있어야 합니다.

5.2 텍스트 교체 및 스크롤과 같은 정보를 게시하고 표시할 수 있어야 합니다.

5.3 고속도로 LED 가변정보표지의 주요 기능 지표 및 기술 지표는 GB/T23828 "고속도로 LED 가변정보표지"의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

5.4 복열 갠트리형 고속도로 LED 가변형 정보 표지판 디스플레이 화면은 일반적으로 사용되는 픽셀 간격을 10mm, 16mm, 25mm 중에서 선택할 수 있습니다. 4차선 및 6차선의 표시 면적은 각각 10제곱미터와 14제곱미터입니다. 표시 내용 형식은 1행 14열입니다.

5.5 단일 열 고속도로 LED 가변 정보 표지판 디스플레이의 픽셀 간격은 10mm, 16mm, 25mm 중에서 선택할 수 있습니다. 디스플레이 화면 크기는 6제곱미터와 11제곱미터 중에서 선택할 수 있습니다. 표시 내용 형식은 4행 9열입니다.

5.6 고속도로 LED 가변 정보 표지판의 설계 및 설치와 시각적 인식 거리는 도로 구간의 화물 차량의 실제 속도와 시각적 인식 요구를 충분히 고려하여야 하며, GB/T23828 "고속도로 LED 가변 정보 표지판"의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 합니다.

6 교통 표지판 설치 요구 사항

6.1 무정지 계량검출구역 진입을 위한 교통표지판을 무정지 계량검출구역 앞 최소 200m 거리에 설치한다.

6.2 무정차 중량 감지 구역 앞 150m 이내에 "차선 변경 금지" 교통 표지판을 설치합니다.

6.3 무정차 중량 감지 구역 후방 200m 이상 떨어진 곳에 "차선 변경 금지 해제"라는 교통표지판을 설치합니다.

6.4 무정차 계량 감지 구역의 교통 표지판 설치는 GB5768 "도로 교통 표지판 및 표시"의 설계 및 요구 사항을 준수해야 합니다.

7. 전원공급장치 및 낙뢰보호 접지에 대한 요구사항

7.1 과부하 정보 수집 및 포렌식 시스템은 안정적이고 신뢰할 수 있는 전력 공급 라인을 갖추어야 하며, 24시간 무정전 전력 공급 운영 요건을 충족할 수 있어야 합니다.

7.2 과부하 정보 수집 및 포렌식 시스템과 관련 구성품의 전원 공급 인터페이스와 제어 인터페이스에 대해 필요한 낙뢰 및 과전압 보호 조치를 취해야 하며, 보호 조치는 JT/T817 "도로 전기기계 시스템 장비에 대한 일반 기술 요구 사항 및 시험 방법"의 관련 규정 및 요구 사항을 준수해야 합니다.

7.3 과부하 정보 수집 및 포렌식 시스템은 단일점 근접 접지 방식을 채택해야 하며, DC 병렬 접지 방식을 채택해야 합니다.

7.4 과부하 정보 수집 및 법의학 장비의 낙뢰 보호 및 전기 저항은 ≤ 10Ω이어야 하며, 보호 접지 저항은 ≤ 4Ω이어야 합니다.

8 현장 제어 캐비닛 기능 요구 사항

ACVSD(8)
ACVSD(9)

8.1 과적 정보 수집 및 포렌식 시스템을 갖춘 현장 제어 캐비닛은 데이터 수집 프로세서, 차량 감지기, 네트워크 스위치 및 기타 장비를 저장할 수 있어야 합니다. 또한, 트럭 과적 정보를 성(省) 교통국 정보센터 교통종합행정직행 플랫폼에 업로드하고, 고속도로 LED 가변정보표지에 실시간으로 전송하여 게시 및 표시할 수 있어야 합니다.

8.2 제어 캐비닛은 먼지와 비를 효과적으로 차단할 수 있는 이중 섀시 씰로 설계되어야 하며 독립적인 온도 제어 시스템을 갖춰야 합니다.

8.3 제어 캐비닛은 기능 확장을 용이하게 하기 위해 슬롯이 있도록 설계되어야 합니다.

8.4 제어 캐비닛에는 초과 감지 데이터의 누출을 방지하기 위한 데이터 보안 보호 장비가 장착되어야 합니다.

9. 고속도로 과적차량에 대한 무정차 계량구역 설치 요건

9.1 무정지 계량 검출 구역은 무정지 계량 장비 캐리어(석영 센서)와 전후단의 가이드 섹션으로 구성됩니다(전방 30m, 후방 15m의 경화된 도로 표면에 따름)(그림 2-1).

Weight in Motion 시스템

그림 2-1 무정지 계량 구역의 개략도

9.2 무정차 계량 및 시험 구역은 평탄하지 않아야 하며, 종곡선 반경이 좁고, 시거가 부족하며, 내리막길이 길고 기타 도로 구간이 있는 곳에 설치해야 합니다. 선형 지표는 ASTM E1318 "사용자 요구 사항 및 시험을 포함하는 고속도로 주행 계량(WIM) 시스템 표준 규격"을 충족해야 합니다. 방법 및 세부 요구 사항은 다음과 같습니다.

(1) 무정차 중량검출구역 내 60m 유도구간의 도로중심선과 후방 30m 유도도로구간의 회전반경은 ≥ 1.7km이어야 한다.

(2) 무정차 계량 검출구역 내 전방 60m 안내구간과 후방 30m 안내도로구간의 도로면 종단경사는 ≤2%이어야 한다.

(3) 무정차 계량 검출구역의 전방 60m 안내도로 구간과 후방 30m 안내도로 구간의 포장횡단경사값 i는 1% ≤ i ≤2%를 만족하여야 한다.

(4) 무정차 계량감지구역 전 150m 안내도로 구간 내에는 운전자의 시야를 가리는 장애물이 없어야 한다.

(5) 동일 도로구간 내 무정차 계량·검출구역 위치와 고속도로 터널 입구 및 출구 간 거리는 2km 이상, 1km 이상이어야 한다.

(6) 센서와 노면 연결부의 수평오차는 0.1mm 이하

9.3 무정차 계량 데이터의 정확성과 주행 안전을 확보하기 위해 무정차 계량 검출 구역의 전방 60m 가이드 도로 구간과 후방 30m 가이드 도로 구간의 도로 차선 격리는 실선으로 격리해야 합니다.

9.4 도로 구간 시공을 위한 무정지 계량 및 시험 구역

(1) 안내도로 구간의 노반은 안정되어야 하며, 포장의 마찰계수는 도로구간의 설계요건을 충족하여야 한다.

(2) 안내 도로 구간의 포장 표면은 매끄럽고 다져져야 하며, 아스팔트 포장은 움푹 패인 곳, 포트홀, 침하, 정체, 균열, 망상 균열, 돌출부가 없어야 하며, 시멘트 포장은 엇갈림, 파단, 침하, 진흙 퇴적 및 기타 병변이 없어야 합니다. 시멘트 콘크리트 포장 및 아스팔트 콘크리트 포장의 평탄도는 JTGF80-1 "도로 공사 품질 검사 및 평가 기준"의 관련 규정 및 요건을 충족해야 합니다.

(3) 안내도로 구간의 도로면 폭은 계량범위 내에서 가장 넓은 화물차량의 정상적인 통행을 지탱할 수 있어야 한다.

(4) 무정차 계량·시험 구역 내 포장도로의 중심선은 황색 2중(황색 1중) 실선으로, 차로 구분선은 백색 실선으로 구분하여야 한다.

3. 인터페이스 프로토콜 및 데이터 형식 요구 사항

고속도로 과적 무정차 검지 시스템의 인터페이스 프로토콜 및 데이터 형식은 "복건성 교통종합행정직접집행공정설계방안"의 관련 규정 및 요구 사항을 충족해야 하며, 현(구), 시, 성급 과적 정보 관리(직접집행 포함) 플랫폼 간의 상호 연결 및 정보 공유를 확보해야 합니다.

Weight in Motion 솔루션

엔비코테크놀로지 주식회사

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게시 시간: 2024년 1월 25일