올해 7월, 쿤밍시 청궁구는 과적 및 과적 차량의 불법 행위를 단속하기 위한 과학기술적 수단을 도입했습니다. 11월 1일, 기자는 청궁구 불법 과적 차량 관리 업무 지도팀 사무실을 통해 청궁구 최초의 고속도로 과적 차량 장외 단속 시스템이 공식 가동된 이후 27만 건 이상의 무중단 계량 검사가 완료되었으며, "장외 단속"이 청궁구 "과적" 작업의 중요한 시작점이 되고 있다는 사실을 알게 되었습니다.
보도에 따르면, 과거 차량 과적 및 과적 관리는 주로 군중 전술에 의존하여 많은 인력과 물적 자원을 소모했을 뿐만 아니라 그 효과도 뚜렷하지 않아 교통관리부의 주요 "고충"이었습니다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 청궁구 과적관리국은 과적 및 과적 차량 처리를 "온라인"으로 처리하는 과학기술적 수단을 도입했습니다. 과적 업무는 인력 규모에서 과학기술적 효율성으로 전환되어 현장 단속 및 단속의 필요성을 없애고 전반적인 단속 효과를 향상시켰습니다. "초과 단속 업무의 대규모 폐쇄 루프 관리를 촉진하기 위해 청궁구 교통국은 올해 7월 청궁구 최초의 고속도로 과적 단속을 위한 현장 외 단속 시스템을 공식 가동하여 G213 국도(리안다 인터체인지 인근 양방향 차선) K3311 구간에서 초과 단속 현장 외 단속을 실현했습니다." 쿤밍시 청궁구 교통국 관계자는 "자율 초단거리 법집행 시스템 도입 이후 업무 강도가 낮아졌고, 업무 효율성도 크게 향상되었습니다."라고 밝혔습니다.
보도에 따르면, 현장 외 법 집행 시스템은 로드셀을 사용하여 차량 중량, 차축 번호, 차축 하중, 속도 등 과적 및 과적 위반 관련 데이터를 실시간으로 수집하고, 용의 차량에 대한 실시간 조사 및 판단을 내릴 수 있습니다. 현장 대형 화면과 문자 메시지를 통해 불법 행위를 신고하고, 모바일 단말기를 통해 관리자에게 알리고, 플랫폼 조기 경보를 발령하는 등 다양한 방식으로 불법 차량을 단속합니다. 7월 1일부터 고속도로 통행 통제를 위한 최초의 현장 외 법 집행 시스템이 정식 가동되어 27만 건 이상의 무중단 계량 검사를 완료했으며, "현장 외 법 집행"은 "과적 단속" 작업의 중요한 시작점이 되고 있습니다.
현장 외 법 집행 시스템의 완성 및 활용은 인력과 물적 자원을 절약할 뿐만 아니라 업무 효율을 크게 향상시킵니다. 과학기술 모니터링 플랫폼과 디지털 사건 처리 시스템은 화물 운송 차량에 대한 데이터 수집, 행동 연구 및 판단, 데이터 매칭 및 불법 조기 경보를 수행할 수 있습니다. 청궁구 관리사무소 관계자는 "트럭이 제한 구역을 벗어날 경우, 도로변 전광판에 자동으로 빨간색 경고등이 표시되어 트럭 운전자에게 경고합니다."라고 밝혔습니다. 현재까지 청궁구는 G213 국도 K3311+200m(리안다 인터체인지 인근 양방향 차선)에서 현장 외 법 집행을 성공적으로 수행해 왔으며, 이는 도로 교통 효율 향상, 교통 안전 확보, 도로 수명 연장, 도로행정 부서의 법 집행 효율 향상에 긍정적인 역할을 할 것입니다.
또한, 원거리 법 집행 시스템 활용은 법 집행의 표준화를 더욱 강화합니다. 청궁구 관리사무소 관계자는 기자들에게 "카메라는 통행 차량의 전면, 후면, 측면을 촬영 및 식별하고 고화질 영상을 저장할 수 있습니다. 배경 담당자는 시스템 판단 결과를 검토 및 확인하고 위반 통지서를 발부하며, 전 과정을 녹화할 수 있습니다."라고 밝혔습니다. "원거리 법 집행 시스템은 텍스트, 이미지 등을 통해 초거대 거버넌스의 관리 및 법 집행 과정을 기록하고 보관하여 추적 및 사후 관리의 전 과정을 실현할 수 있습니다. 이는 기록된 데이터의 감독 및 평가, 신용 및 감독 활용을 강화할 뿐만 아니라 관리 및 법 집행 행위를 효과적으로 표준화합니다." 동적 계량 감지, 사건 접수, 증거 수집, 위법 행위 통지서 발송, 과징금 결정, 문서 전달, 집행 독촉 등 원거리 법 집행 모드의 모든 운영 프로세스가 연동되어 충분한 증거를 확보함으로써 법 집행의 표준화를 크게 향상시킵니다. 담당자가 말했다.
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게시 시간: 2024년 3월 8일
