
시스템 개요
논스톱 계량 집행 시스템은 주로 고정 길가 과부하 감지 스테이션에 대한 비즈니스 애플리케이션 기능을 제공합니다. 주로 비접촉 집행 방법을 채택하여 사전 검사 장비에 의존하여화물 운송 차량의 탐지 및 계량을 완료합니다. 이 시스템은 가변 메시지 보드를 통해 과부하 정보 및 블랙리스트 데이터를 게시 할 수 있으며 고정 길가 과부하 감지 스테이션의 소프트웨어를 통해 비즈니스 프로세스를 디지털 방식으로 관리합니다.
일반적인 레이아웃

기능 설명
● 주요 고속도로 차선을 통과하는 차량의 경우 계량 시스템은 차량의 총 중량, 액슬 무게, 차축 및 타이어 수, 차축 거리, 차량 속도 및 차량 가속도를 자동으로 감지 할 수 있습니다.
● 시스템은 차량을 정확하고 효과적으로 분리하고 차량 대기열 및 차선 교환과 같은 비정상적인 주행 조건을 처리하여 차량과 데이터 간의 대응을 보장 할 수 있습니다.
● 시스템에는 자동 버퍼링 기능이있어 특정 양의 데이터를 저장할 수 있습니다. 길가 과부하 컴퓨터로의 데이터 전송이 실패하면 시스템은 데이터를 재개하여 데이터 고유성과 무결성을 보장 할 수 있습니다.
● 정의 된 데이터 인터페이스를 통해 계량 정보를 백엔드 제어 컴퓨터로 전송할 수 있습니다.
● 시스템에는 결함 자체 진단 기능이 있으며 장비 또는 라인 고장이 발생하면 시스템이 해당 결함 정보를 얻을 수 있습니다.
● 시스템은 무인 모드에서 중단, 연속 및 전천후 작동의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
● 전면 및 후면 번호판이 일관되지 않은 세미 트레일러 차량의 경우,이 시스템은 전면 번호판과 트레일러 플레이트를 모두 캡처하기 위해 후면 차량 캡처 장비를 추가합니다.
● 시스템은 과부하 차량의 두 개의 파노라마 기능 이미지 (차량, 번호판, 색상, 모델 및 눈에 띄는 지리적 기능을 포함하여)를 캡처 할 수 있습니다.
시스템 구성 요소
논스톱 계량 집행 시스템은 동적 고속 계량 시스템, 차량 분리 시스템, 차량 인식 시스템, 도로 옆 비디오 감시 시스템, 길가 정보 릴리스 시스템 및 길가 정보 통합 전송 시스템으로 구성됩니다.

논스톱 계량 시행 프로세스 다이어그램

시스템 토폴로지 다이어그램

주요 기술 지표
● 최대 액슬 (또는 액슬 그룹) 하중 : 40,000 kg
● 최소 액슬 (또는 액슬 그룹) 하중 : 500kg
● 졸업 가치 : 50kg
● 동적 탐지 속도 범위 : 0.5–200 km/h
● 동적 계량 정확도 수준 : 5 학년
● 주간 번호판 캡처 속도 : ≥98%
● 야간 번호판 캡처 속도 : ≥95%
● 번호판 인식 및 계량 데이터 일치 정확도 : ≥99%

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