CET-8311 피에조 교통 센서교통정보 수집을 위해 설계된 고성능 장치입니다. CET-8311은 영구적으로 설치하든 임시로 설치하든 도로 위나 아래에 유연하게 설치할 수 있어 정확한 교통 정보를 제공합니다. 독특한 구조와 평면 디자인을 통해 도로 프로파일에 부합하고 도로 소음을 줄이며 데이터 수집의 정확성과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.
CET-8311 피에조 교통 센서의 두 가지 유형:
클래스 I(Weigh In Motion, WIM): 동적 계량 애플리케이션에 사용되며 출력 일관성은 ±7%로 고정밀 중량 데이터가 필요한 애플리케이션에 적합합니다.
클래스 II(분류): 출력 일관성이 ±20%인 차량 계수, 분류 및 속도 감지에 사용됩니다. 더 경제적이며 트래픽이 많은 관리 애플리케이션에 적합합니다.
CET-8311 피에조 교통 센서의 주요 특징
1. 완전 밀폐형, 전자 부품 없음, 재료는 충격을 받으면 전기를 생성합니다.
2. 연속 축중을 정확하게 분리하여 단일 축 정보를 실시간으로 감지하는 동적 측정 성능이 뛰어납니다.
3. 도로 손상을 최소화하면서 설치가 간단하며 20×30mm의 트렌치가 필요합니다.
4. 도로와 통합되어 비, 눈, 얼음 또는 서리의 영향을 받지 않으며 유지 관리가 필요하지 않습니다.
5. 노면과 같은 높이로 설치되어 차량의 원활한 통행을 보장합니다.
6. 센서 및 처리 모듈을 통한 병렬 처리로 빠른 데이터 처리가 보장됩니다.
7. 센서는 도로에 내장되어 도로 표면과 같은 높이를 유지합니다. 센서 처리 모듈은 병렬로 작동하므로 누락되거나 잘못된 감지 없이 빠른 데이터 처리가 가능합니다. 센서는 장거리의 전기 신호를 정확하게 포착합니다.
8. 수평 압력을 효과적으로 분리하여 정확한 수직 힘 감지를 보장합니다.
9. 긴 수명, 외부 보호 장치가 필요하지 않으며 4천만 회 이상의 차축 통과를 견딜 수 있습니다.
10. 넓은 차선에 적합합니다.
11. 데이터 분석에 영향을 주지 않고 노면 변화에 적응합니다.
CET-8311 피에조 교통 센서의 주요 매개변수
출력 균일성 | 클래스 II의 경우 ±20%(분류) 클래스 I의 경우 ±7%(계량 이동 중) |
작동 온도 범위 | -40℃~85℃; |
온도 감도 | 0.2%/℃; |
일반적인 출력 레벨 | 25°C에서 250mm*6.3mm 고무 헤드 사용, 500KG 힘 누르기, 피크 출력 11-13V |
압전 계수 | 22pC/N |
센터 코어 | 16게이지, 플랫, 편조, 은도금 구리선 |
압전재료 | 나선형으로 감싼 PVDF 압전 필름 |
외부 칼집 | 0.4mm 두께의 황동 |
패시브 신호 케이블 | 고밀도 폴리에틸렌 외장을 사용하는 RG58A/U는 직접 매설할 수 있습니다. 외경 4mm, 정격 정전 용량 132pF/m |
제품 수명 | >4천만~1억 축 시간 |
정전 용량 | 3.3m, 40m 케이블, 18.5nF |
절연저항 | DC 500V >2,000MΩ |
포장 | 센서는 1박스(520×520×145mm 종이박스)당 2개씩 포장되어 있습니다. |
설치 브래킷 | 괄호가 포함되어 있습니다. 150mm당 브래킷 1개 |
센서 크기 | 1.6mm*6.3mm, ±1.5% |
설치 슬롯 크기 | 20mm×30mm |
엔비코테크놀로지(주)
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게시 시간: 2024년 11월 5일