19 Enviko CET8312 압전 석영 동적 계량 센서

1.요약
CET8312 압전 석영 동적 계량 센서는 넓은 측정 범위, 우수한 장기 안정성, 우수한 반복성, 높은 측정 정밀도 및 높은 응답 빈도의 특성을 가지므로 동적 계량 감지에 특히 적합합니다. 압전 원리와 특허 받은 구조를 기반으로 한 견고한 스트립형 동적 계량 센서입니다. 압전 석영 결정 시트, 전극판 및 특수 빔 베어링 장치로 구성됩니다. 1미터, 1.5미터, 1.75미터, 2미터 크기 사양으로 나누어 다양한 차원의 도로 교통 센서로 결합할 수 있으며 도로 표면의 동적 계량 요구 사항에 적응할 수 있습니다.

2.CET8312의 사진

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3. 기술적인 매개변수

단면 치수 (48mm+58mm)*58mm
센서 길이 1m/ 1.5m/ 1.75m/ 2m
케이블 길이 25m에서 100m까지
차축 계량(단일) 40t 이하
과부하 용량 150%FS
부하감도 2±5%pC/N
속도 범위 0.5km/h에서 200km/h까지
보호 등급 IP68 출력 임피던스 >1010Ω
근무온도 -45~80℃ 출력 온도 효과 <0.04%FS/℃
전기 연결 고주파 정적 노이즈 동축 케이블
베어링 표면 베어링 표면을 연마할 수 있습니다.
비선형 ≤±2% FS(각 지점에서 센서의 정적 교정 정밀도)
일관성 ≤±4% FS(센서의 다양한 위치 지점의 정적 교정 정확도)
반복성 ≤±2% FS(동일한 위치에서 센서의 정적 교정 정밀도)
통합 정밀 공차 ≤±5%

4. 설치 방법

1) 전체 구조

센서 설치 전체의 테스트 효과를 보장하려면 사이트 선택이 엄격해야 합니다. 단단한 시멘트를 사용하는 것이 좋습니다.

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센서 설치 기준으로 포장을 선택하고, 아스팔트 등 유연 포장을 개량해야 한다. 그렇지 않으면 측정 정확도나 센서의 서비스 수명이 영향을 받을 수 있습니다.

2) 장착 브래킷

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위치가 결정되면 센서가 있는 구멍이 있는 장착 브래킷을 긴 타이 와이어 테이프로 센서에 고정한 다음 작은 삼각형 나무 조각을 사용하여 타이업 벨트 사이의 틈에 꽂습니다. 그리고 마운팅 브라켓이 있어 조일 수 있습니다. 인력이 충분하다면 (2)단계와 (3)단계를 동시에 수행할 수도 있다. 위에 표시된 대로.

3) 포장 그루빙

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동적 계량 센서의 장착 위치를 결정하려면 눈금자 또는 기타 도구를 사용하십시오. 절단기는 도로의 직사각형 홈을 여는 데 사용됩니다.
홈이 고르지 않고 홈 가장자리에 작은 돌기가 있는 경우 홈의 너비는 센서보다 20mm 더 크고, 홈의 깊이는 센서보다 20mm 더 크고, 50mm 더 깁니다. 센서보다요. 케이블 홈은 폭 10mm, 깊이 50mm입니다.
홈을 꼼꼼하게 만들고 홈 가장자리가 매끈한 경우 홈의 폭은 센서보다 5~10mm, 홈의 깊이는 센서보다 5~10mm, 길이는 센서보다 5~10mm 더 큽니다. 홈의 길이는 센서보다 20-50mm 더 큽니다. 케이블 홈의 폭은 10mm, 깊이는 50mm입니다.
바닥면을 다듬고 홈 안의 미사와 물을 에어펌프로 깨끗하게 불어내고(완전히 건조시켜 줄눈을 채운다) 홈 양쪽 윗면을 테이프로 붙인다.

4)첫 번째 그라우팅
규정된 비율에 따라 설치 그라우트를 열어서 혼합 그라우트를 준비한 후, 그라우트를 도구로 빠르게 혼합한 다음 균일하게 붓습니다.

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홈 길이 방향에서 홈의 첫 번째 채우기는 홈 깊이의 1/3 미만이어야 합니다.

5) 센서 배치

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장착 브래킷과 함께 센서를 그라우트가 채워진 슬롯에 조심스럽게 배치하고 장착 브래킷을 조정한 다음 각 지점이 슬롯의 윗면에 닿도록 하고 센서가 슬롯 중앙에 있는지 확인합니다. 동일한 슬롯에 2개 이상의 센서를 설치할 경우 연결 부분에 특별한 주의가 필요합니다.
두 센서의 윗면은 동일한 수평 레벨에 있어야 하며 접합부는 가능한 작아야 합니다. 그렇지 않으면 측정 오류가 발생합니다. (4)와 (5)단계에서 최대한 많은 시간을 절약하십시오. 그렇지 않으면 그라우트가 경화됩니다(접착제의 일반적인 경화 시간의 1~2시간).

6) 마운팅 브라켓 제거 및 2차 그라우팅

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그라우트가 기본적으로 경화된 후 센서의 초기 설치 효과를 관찰하고 필요한 경우 적시에 조정하십시오. 기본적으로 모든 준비가 완료된 후 브래킷을 제거하고 2차 그라우팅을 진행합니다. 이 주입은 센서의 표면 높이로 제한됩니다.

7)3차 그라우팅

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양생 기간 동안 언제든지 그라우트 양을 늘려 충진 후 그라우트의 전체 수준이 노면보다 약간 높도록 주의하십시오.

8) 표면 연삭

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모든 설치 그라우트가 경화강도에 도달한 후 테이프를 떼어내고 홈면과 노면을 갈아낸 후 표준차량 또는 기타 차량으로 예압시험을 실시하여 센서 설치가 괜찮은지 확인합니다.
예압 테스트가 정상이면 설치가 완료됩니다.
완전한.

5. 설치 시 주의사항
1) 센서의 범위 및 작동 온도를 넘어서 장시간 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
2) 1000V 이상의 고저항계로 센서의 절연저항을 측정하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
3) 비전문가의 검증은 엄격히 금지됩니다.
4) 측정 매체는 알루미늄 재질과 호환되어야 합니다. 그렇지 않으면 주문 시 특별한 지침이 필요합니다.
5) 측정 중에 센서 L5/Q9의 출력 끝을 건조하고 깨끗하게 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 신호 출력이 불안정해집니다.
6) 센서의 압력면을 둔한 도구나 강한 힘으로 두드리지 마십시오.
7) 전하 증폭기의 대역폭은 주파수 응답에 대한 특별한 요구 사항이 없는 한 센서의 대역폭보다 높아야 합니다.
8) 정확한 측정을 위해서는 센서 설치가 지침의 관련 요구 사항을 엄격히 준수하여 수행되어야 합니다.

6.첨부파일
수동 1개
검증자격 1 PCS 인증서 1 PCS
행택 1개
Q9 출력 케이블 1개

7

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게시 시간: 2024년 8월 19일